Voici une rapide interview d'un ancien centralien devenu ingénieur projet génie civil que nous avons questionné sur son métier et sa vision de ce qu'est un ingénieur.
30 Septembre 2010 | Romain Proton | 2 commentaires
C'est arrivé un peu par hasard, j'ai suivi la "voie royale" que les profs recommandent à tous les bons élèves!
J'ai fait Centrale Paris. La formation commence en prépa (c'est le gros morceau bien sûr) où tu acquiers un excellent niveau scientifique, après l'école te forme plus à la vie profesionnelle elle-même (autonomie, initiative...).
Aujourd'hui, je suis Ingénieur Projet et Génie Civil, ce qui signifie que je participe à la construction de grands ensembles industriels.
Ca dépend des phases du projet, en ce moment (avant projet), c'est du travail en bureau surtout, on revoit beaucoup de documents produits par le bureau d'étude, on étudie les grandes options.
Après, la phase réalisation est plus sympa : sur site, on contrôle les travaux, surveille les avancements, contrôle le budget.
Je suis amené à voyager beaucoup, ce qui me permet donc de rencontrer beaucoup de monde, et d'apprendre à connaitre différentes cultures
S'il est possible d'avoir des évolutions sur le salaire, je ne dis pas non !
Vaste question! Globalement, un ingénieur apporte à un projet une plus value par des choix techniques pertinents qui vont améliorer le rendement, le coût ou la sécurité du produit final. Il doit être autonome, mobile, ingénieux (:D), rapide
Attention aux écoles pipeau ! Soit l'étudiant est très bon et motivé et il peut se lancer vers la voie royale des tops écoles, soit il a déjà un projet précis et vise dans ce cas une école hyper spécialisée. Mais si tu n'es ni très bon (mais en général on ne le découvre qu'en prépa, le niveau terminale n'est pas significatif) ni avec un projet précis, évite...
La finance, c'est ce qui paye le plus (mais peu d'élus)!
Plus sérieusement, il faut être dans un secteur qui nous attire, c'est tout!
Les grands défis généraux du monde, le principal étant bien sûr qu'on va atteindre les limites des ressources naturelles de la planète.
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